F-86 Yellow Ribbon Jet - ready for Turbine, Spw 1720mm, PNP-Set, HSDJets

F-86 Yellow Ribbon Jet – ready for Turbine, Spw 1720mm, PNP-Set, HSDJets

Das Modell aus hochfestem EPO-Foam, grösszügig verstärkt mit GFK und CFK ist weitgehend vorgefertigt und innert kurzer Zeit bereits flugfertig. Die F-86 Sabre verfügt über funktionsfähige Landeklappen, ein gefedertes, elektrisches Aluminium-Einziehfahrwerk mit elektrischer Bremse und einer Scale-Beleuchtung. Alle Komponenten wie das gefederte Fahrwerk, Tanks, Schubrohr, Digital-Servos, u.s.w, sind bereits eingebaut. Zum Betrieb fehlt nur noch eine Turbine mit ca. 8-12kg Schub, sowie Sender/Empfänger und Empfänger-Akkus.

Highlights:

Modell aus hochfestem EPO-Foam
grösszügig verstärkt mit GFK und CFK
vielseitiger Multifunktionskontroller MFC-2085
gefedertes, gebremstes Einziehfahrwerk aus ALU
alle Servos mit Metallgetriebe
Scale-LED-Beleuchtung
hochwertiger Hoppertank mit Zubehör
einfache Steckverbindung zw. Flächen und Rumpf
Rad-Satz mit überarbeiteten Kugellager
PNP-Modell – Ready for Turbine
** alles im Lieferumfang, ausser Turbine, Akku und Sender/Empfänger

Technische Daten:

Spannweite: 1720 mm
Länge: 1715 mm
Flächeninhalt: 64.34 dm2
Abfluggewicht: ca. 10500 gr
* inklusive 1.8 Liter Treibstoff
Geschwindigkeit: 160-180 km/h
Flugzeit: ca. 6 – 8 Minuten
Material: hochfestes EPO
Brems-Funktion: Ja
LED-System: Ja
ausgelegt für Turbinen mit 8-12 kg Schub

Lieferumfang:

F-86 Yellow Ribbon Jet – Turbin-Version
Schubrohr aus Metall
elektronisches, gebremstes Einziehfahrwerk
Controller-Einheit MFC-2085
5x 12 Gramm Metallgetriebe-Servo, digital
8x 25 Gramm Metallgetriebe-Servo, digital
inkl. Tank und div. Zubehör

Was Sie noch benötigen:

Turbine mit ca. 8-12kg Schub
Sender/Empfänger: ab 7-Kanal
Akkus 2x 2S/7.4V, LiPo oder LiFePo
Treibstoff für die Turbine (Kerosin oder Diesel mit 5% Turbinenöl)